预订量暴增260% 现在飞巴黎更便宜了

第一是探路者，预订没有经验可循，未知的风险不可控。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，量暴黎更MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，量暴黎更并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，飞巴其中前往香港的短途航线历时3天2晚，飞巴将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，便宜将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，预订包括在上下船口、预订来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，量暴黎更为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲对本报记者表示，飞巴近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。便宜MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、预订踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

同时，量暴黎更MSC地中海邮轮方面还表示：量暴黎更目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，飞巴可以提供2,217间客舱。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，便宜比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，预订谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，预订中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：量暴黎更作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，量暴黎更MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，飞巴多人出行的家庭预定比例持续升高，飞巴他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。